［物流２４年問題］配送急がずお得に　通販各社が新サービス　置き配専用便も （2024年05月19日）

ＪＲ６社が新幹線輸送で連携　生鮮品など当日輸送 （2024年05月18日）

物流関連法が成立　荷待ち削減義務３０００社超 （2024年04月26日）

［物流危機を乗り越える］第３部・変わる慣習（中）積載率高め費用減　ＤＸで出荷量把握 （2024年04月12日）

熊本県がＪＡ集出荷効率化に支援　可視化システム、商習慣で （2024年03月21日）

全農、物流対策を強化　２４年度事業計画案　環境負荷低減後押し （2024年03月15日）

［物流２４年問題］増えるフェリー輸送　運転手の労働時間短縮　陸送距離長い九州産地 （2024年03月12日）

［物流危機を乗り越える］第２部・荷役（下）産地側が作業　運転手の負担軽減へ （2024年03月09日）

［物流危機を乗り越える］第２部・荷役（中）パレット活用②　普及の鍵は紛失対策 （2024年03月08日）

［物流危機を乗り越える］第２部・荷役（上）パレット活用①　施設改修し「１１型」対応 （2024年03月07日）

［物流２４年問題］荷待ち削減の計画義務化　罰金も　改正２法案閣議決定 （2024年02月14日）

［物流２４年問題］徳島３ＪＡ共同出荷へ　販路拡大、コスト低減 （2024年01月11日）

〝物流改革元年〟　「２０２４年問題」へ動く産地（動画あり） （2024年01月04日）

ＩＣＴ活用で青果物の鮮度長持ち　氷点下でも凍らず　ＮＴＴ東×大阪大 （2023年12月16日）

［物流危機を乗り越える］第１部・拠点集約（下）消費地　輸入品と混載し輸送 （2023年12月15日）